不鏽鋼管道泵

不鏽鋼管道泵產(chan) 品特征：

1、采用優(you) 良的水力模型和先進的製造工藝，大大提高泵的性能及使用壽命。
2、由於(yu) 軸封采用材料為(wei) 硬質合金及氟橡膠的機械密封，可提高泵運行的可靠性及輸送介質的溫度。
3、泵的過流部分采用不鏽鋼板衝(chong) 壓焊接而成，使得泵可適用於(yu) 輕度腐蝕性介質。
4、整體(ti) 結構緊湊、體(ti) 積小、重量輕、噪聲低、節能效果明顯，檢修方便。
5、泵的進水口與(yu) 出水口位於(yu) 泵座同一水平線上，可直接用於(yu) 管路當中。
6、采用標準電機，用戶可方便地根據需要配備電機。
7、可根據用戶需要配備智能保護器，對泵幹轉、缺相、過載等進行有效保護。

 

不鏽鋼管道泵

由於(yu) 不鏽鋼泵與(yu) 塑料性能上的差異，不鏽鋼泵的結構設計有以下特殊性。
1. 葉輪與(yu) 軸的連接形式
①
葉輪內(nei) 預埋金屬件，通過金屬件與(yu) 軸用鍵連接，或葉輪與(yu) 軸直接用鍵連接，葉輪端部用葉輪螺母保護。此結構來源於(yu) 金屬泵，由於(yu) 密封麵多，可靠性較差。長時間使用後，軸易被介質腐蝕。
②
葉輪內(nei) 預埋金屬件，與(yu) 泵軸用螺紋連接，取消葉輪螺母。此結構可使軸完全受到保護，避免軸被介質腐蝕的可能。缺點是螺紋加工精度要求較高，運轉時嚴(yan) 禁電動機反轉。
2. 軸向平衡力
塑料泵的葉輪內(nei) 大多埋有金屬件，一般不宜用平衡孔的方法平衡軸向力。國內(nei) 外普遍采用背葉片平衡軸向力。
3. 葉輪密封處和背葉片與(yu) 泵體(ti) 的運轉間隙
因塑料和玻璃鋼的線脹係數比鋼大2~6倍，沿用不鏽鋼泵的運轉間隙易發生咬合，使泵損壞。間隙過大又會(hui) 使泵的效率降低，並造成泵軸向力的不平衡。由於(yu) 徑向間隙不可調節，也可考慮采用軸向間隙，這樣無需拆泵，即可檢查並調節運轉間隙，為(wei) 了防止溫度變化引起的塑料泵殼上脫落或開裂，可考慮在泵殼上焊接龜甲絲(si) 網，從(cong) 而使得襯塑泵可以做到較大規格型號，進口管徑可達DN600。
4. 接口
塑料泵進出口的接管的受力目前尚未有相關(guan) 的標準加以限定，一般由設計單位提出要求，並根據製造廠自身的製造情況而定。對於(yu) 整體(ti) 塑料泵殼，一般采用活套法蘭(lan) 方式與(yu) 管道連接，活套法蘭(lan) 與(yu) 兩(liang) 端蓋板連接;還可采用把法蘭(lan) 與(yu) 蓋板做成整體(ti) 的方式與(yu) 管道連接。
5. 泵體(ti) 襯裏層厚度及其固定
按泵企業(ye) 標準，襯裏層厚度一般為(wei) 5-8mm，如果襯裏層過薄(如1.5~2mm)，是壓製過程易出現局部襯裏缺陷，導致泵的允許使用溫度和使用壽命有所下降，襯裏層從(cong) 泵體(ti) 和後蓋基體(ti) 金屬脫落的可能性也增大。
襯裏層固定方式可采取在基體(ti) 金屬上布置較密的環形燕尾槽的方法，使襯裏層固定牢靠，同時機加工量較小。也可用基體(ti) 金屬上布置較密小孔(或螺紋孔)的方法，襯裏層固定不如燕尾槽牢靠，且機加工量較大。